4,5 m*9m pneumatischer Kotflügel

LUHANG PNEUMATISCHE FENDER: FORTSCHRITTLICHE MARITIME SCHUTZLÖSUNGEN PNEUMATISCHE FENDER: EIN 50- JAHR MARITIME INNOVATION Pneumatische Gummifender haben weltweite maritime Operationen seit fünf Jahrzehnten geschützt und sich gleichzeitig mit dem Schiffdesign, der Größe und den technologischen Fortschritten entwickelt . Heute schützen diese Fender ...

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Beschreibung

Luhang Pneumatische Kotflügel: Advanced Marine Protection Solutions

Vessel Collision Defense Pneumatic Rubber Fender

Pneumati2c Kotflügel: a 50- Jahr Maritime Innovation

Pneumatische Kautschukkotflüsse haben seit fünf Jahrzehnten globale maritime Operationen geschützt und sich heute mit Schiffsdesign, Größe und technologischen Fortschritten entwickelt. Plattformen .

Bauingenieurwesen

Mit drei vulkanisierten Schichten konstruiert und spielt jeweils eine entscheidende Rolle:

Innere Gummischicht: Versiegelt luftdicht wie ein Reifen -Innenrohr, das Leckage verhindert;

Verstärkte Kabelschichten: Kreuzfahrten synthetische Reifenkabel verteilen Stress gleichmäßig;

Äußere Gummischicht: Spezialverbindung verstärkt die Zugfestigkeit/Tränenfestigkeit, widerspricht dem harten Wetter und dem starken Gebrauch .

Installationsrichtlinien für maritime Anwendungen

Yokohama Pneumatic Rubber Fender Factory - Price

▶ Schiff-zuschiff-Übertragung

Größenauswahl: Choose fenders based on combined impact energy of both vessels (calculations available here>>);

EINSATZ: Space -Kotflügel gleichmäßig entlang des Rumpfes des kleineren Gefäßes . Installieren sekundärer kleinerer Kotflügel an beiden Enden, um das Rollen von Swell/Wind entgegenzuwirken;

Festmachermethoden: Suspended Kotflügel einzeln von Deck Mooring -Punkten aussetzen oder in einer Zeile verknüpfen, nur an den Enden des Schiffes gesichert {. Davits helfen bei der Mobilisierung (detaillierte Diagramme und ICC -Übertragungshandbuch verfügbar) .

▶ Schiff zu Küste

Installation der Gezeitenfläche: Kotflügel in der Mitte von hohen/niedrigen Gezeiten montieren, um die Festmacherschacht zu minimieren;

Quay -Montage: Aufhängung von Quay-Top-Moorringen, Poller oder benutzerdefinierten Klammern . auf Delfinen, Routenmond-Leitungen entlang der Seitenwände, frei von Anlagenflächen;

VORSICHT: Kotflügel verformen sich signifikant unter vollem Kompressionsersatz flach, proterusionsfreie Installationsflächen . Vermeiden Sie Mono-Pile-Strukturen (Empfehlungen für Analysegeräte und Kapazitätstabellen) .}}}}}}}}}}