Erleben Sie die Vielseitigkeit von schaumstoffgefüllten Kotflügeln in verschiedenen Baufeldern
Name: Schaumgefüllte marine Femder
Material: Eva -Schaum und Spua -Beschichtung
Antrag: Schiff zum Versand, Anliegen, Schiff zum Anlegen von Anliegen
Lebensspanne: 10 Jahre
Farbe: Schwarz, Orange, Rot, Grau oder angepasst
Spezifikation: DIA {{0}}. 5m -4. 5m, l 0.7m -9 m\/kundenspezifisch
Beschreibung
Erleben Sie die Vielseitigkeit von schaumstoffgefüllten Kotflügeln in verschiedenen Baufeldern
Einführung
Die Kotflügel sind eine entscheidende Art von Meereskotflügel und schwimmendes Kotflügelsystem und spielen eine wichtige Rolle bei der Festlegung von Schiffen und im Befertigungsbetrieb. Diese Kotflügel sind so konzipiert, dass sie den spezifischen Bedürfnissen der Meeresindustrie und verschiedenen Baufeldern entsprechen.
Technologie
Die Kotflügel verwenden eine einzigartige Kombination aus reiner Polyharnetechnologie mit Schaum und Kunststoff. Dieser innovative Ansatz stellt sicher, dass die Kotflügel mühelos auf Wasser schweben können. Der Bau dieser Kotflügel ist ziemlich ausführlich. Sie verfügen über einen EVA\/PE -Schaumkern für geschlossene Zellen, der Auftrieb bietet. Über diesem Kern wird eine reine Polyharnee -Polyurethan -Elastomer -PU -Haut besprüht, die Schutz und Haltbarkeit bietet. Zusätzlich wird eine harte Mittelnylonschicht zur Verstärkung eingebaut, wodurch die Gesamtfestigkeit des Kotflügels verbessert wird. Dieses Design verleiht dem Fender nicht nur einen höheren Auftrieb, sondern trägt auch zu seiner Fähigkeit bei, der harten marinen Umwelt standzuhalten.
Vorteile und Anwendungen
Einer der wesentlichen Vorteile der Kotflügel ist ihr niedriger Rumpfdruck. Dies macht sie zu einer idealen Wahl für leichte Schiffe, da sie den Rumpf des Schiffes während des Festschauens und der Festung weniger belasten. Darüber hinaus erfordern sie minimale Wartung und senken die Betriebskosten im Laufe der Zeit. Diese Kotflügel finden große Anwendungen in der Meeresbranche, einschließlich STS (Schiff - an das Schiff) und STQ (Schiff - zum Quay). Sie dienen als wesentlicher Schutz- und Warnsystem, um Schiffe und Meerestrukturen vor potenziellen Schäden zu schützen.
Verschiedene Typen
Luhang Netless Marine Foam Füllte Kotflügel
Diese Kotflügel sind in einem Schlingentyp mit einer maßgeschneiderten farbenfrohen Polyharnee -Elastomerhaut außen gestaltet. Ein bemerkenswertes Merkmal dieser Kotflügel ist ihre leichte Natur, die sie noch leichter macht als die Kotflügelkothöfe von Netted Pushion. Dies macht sie besonders geeignet für Anwendungen, bei denen ein agilerer und weniger umständlicher Kotflügel erforderlich ist. Sie werden üblicherweise in STS -Docking- und STQ -Berechtigungsszenarien innerhalb der Schiffe und der Meeresindustrie verwendet und bieten einen wirksamen Schutz und einen Warnmechanismus.
Luhang Marine Kissennetz -Schaumstoffkotflügel
Diese Kotflügel sind speziell für schwere Meeres- und Bauanwendungen konstruiert. Ihre robuste Konstruktion macht sie zu einer bevorzugten Wahl in diesen anspruchsvollen Umgebungen. Die Netted Polyurethanhaut dient einer entscheidenden Funktion, indem sie die Schaumstoffkörperkörper vor äußeren scharfen Kratzern schützen, z. B. solche, die durch Stahlkonstruktionen verursacht werden könnten. Dieser Schutz gewährleistet die Langlebigkeit des Kotflügels. Darüber hinaus weisen diese Kotflügel eine höhere Energieabsorptionskapazität auf und machen sie zu einer besseren Lösung unter den verschiedenen verfügbaren Auftriebsschwimmern. Ihre Fähigkeit, Energie effektiv zu absorbieren, hilft bei der Minimierung der Auswirkungen während des Schiffes - Strukturinteraktionen und bietet einen verbesserten Schutz und den Schutz der starken Meeresabläufe und -bauprojekte.
Standardgrößen
Luhang Foam -Kotflügel deckt verschiedene Standardgrößen wie unten ab. Außerdem können wir maßgeschneiderte Größen und Formen für spezielles Fender -System entwickeln und entwerfen.
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