Heavy Lift Airbag zum Starten und Andocken von Schiffen 2m x 15m

Heavy Lift Airbag zum Andocken und Starten von Schiffen

Allgemeine Einführung

Schiffs- und Schiffsstart / -dock Marine-Airbags werden häufig zum Starten und Andocken von Schiffen in Werften verwendet, insbesondere in mittleren und kleinen Werften entlang von Flüssen und Küsten in asiatischen und amerikanischen Ländern. Marine-Schwerlastairbags werden oft als Schiffsstartairbags bezeichnet, was darauf hinweist, dass die beliebteste Anwendung dieser Hochleistungsairbags der Schiffsstart ist. Es wird geschätzt, dass mehr als 80 Prozent der neu gebauten Schiffe, deren DWT unter 60.000 liegt, von Schiffsairbags gestartet werden.

Das Starten mit Marine-Airbags ist flexibel. Jeder flache Boden mit leicht abnehmendem Winkel kann als Rutschbahn genommen werden. Airbags können ein Schiff auch auf einer Bank 1 oder 2 Meter über dem Wasserspiegel erfolgreich starten.

Allgemeine Einführung

Marine-Gummi-Schwerlastairbag hat typischerweise einen Körper von zylindrischer Form und zwei konische Köpfe, einen an jedem Ende. An jedem Kopfende befindet sich eine Metallbuchse als Luftöffnung und der Stopfen mit einem Ring.

Die Struktur und das Zubehör finden Sie in der Zeichnung eines typischen Schiffsairbags und dessen Zubehör.

Hauptmerkmale des Marine Lift Airbags für den Schiffsstart

1. Flexibel in verschiedenen Startprojekten: Airbags können in bestimmten Größen und Schichten gemäß den Anforderungen verschiedener Startprojekte hergestellt werden.

2. Einfache Bedienung: Das Starten von Schiffen mit Gummi-Airbags ist relativ einfach. Sie müssen lediglich die Airbags auslegen und aufblasen, um die Schiffe anzuheben und ins Wasser zu rollen.

Es gibt keine strengen Anforderungen an die Bedingungen für Slipanlagen. Der Schiffsstart kann auch unter schwierigen Bedingungen durchgeführt werden.

3. Langlebig und recycelt: Marine Airbags können mehrmals wiederholt verwendet werden.

4. Hohe Wirtschaftlichkeit: Da Schiffsairbags wiederholt verwendet werden können und die Kosten nicht hoch sind, können durch das Starten oder Andocken von Schiffen mit Schiffsairbags für Werften oder Schiffseigner erhebliche Kosten eingespart werden.

Auswahl von Marine Lift Airbags zum Starten und Andocken bestimmter Schiffe

Schiffsstartairbags können in verschiedenen Größen und Schichten hergestellt werden, die der Schiffsgröße und dem Schiffsgewicht sowie den Start- oder Andockbedingungen entsprechen.

-Effektive Länge:

Die effektive Länge sollte der Schiffsbreite entsprechen oder 1 Meter kürzer als der Atem sein.

Wir können Airbags mit einer Länge von 5 m bis 24 m herstellen.

-Durchmesser:

Wählen Sie den Durchmesser basierend auf der Schiffsgröße und den Arbeitsanforderungen. Wählen Sie größere Airbags für große Schiffe, aber kleinere Airbags für kleine Boote. Wenn die Schiffe den Boden reinigen oder reparieren müssen, wählen Sie größere Airbags, damit die Arbeiter in einer bequemeren Haltung unter dem Schiff arbeiten können. Durchmesser von 1,5 m, 1,8 m, 2 m oder 2,5 m sind alle für große Schiffe geeignet und verfügbar.

-Die Anzahl der Schichten

Je mehr Schichten der Airbag hat, desto größer ist seine Tragfähigkeit. Um ein Schiff auf eine bestimmte Höhe zu heben, werden genügend Airbags mit genügend Schichten benötigt. Im Allgemeinen reichen Airbags mit 6 Schichten für die meisten technischen Arbeiten aus. Nur in einigen schwierigen Situationen benötigen Airbags 7-8 Schichten, um ihre Leistung zu verbessern. Wenn zum Beispiel Menschen Airbags verwenden, um schwere Senkkästen anzuheben, ihre Kontaktfläche jedoch begrenzt ist, benötigen Airbags einen höheren Druck und mehr Lagen, um die Sicherheit zu gewährleisten.

Eine gute Auswahl an Schiffsairbags ist entscheidend für den Erfolg von Schiffsprojekten. Holen Sie sich Grundkenntnisse über die Auswahl von Schiffsairbags und wenden Sie sich an die Hersteller, um Projekte in kürzester Zeit abzuschließen.

Unten finden Sie eine Tabelle für die Tragfähigkeit mehrerer Größen

Modell	Dia	Effektive Länge	Gesamtlänge	Kabelschicht	Gummiplatte	Dicke	Arbeitsdruck	Berstdruck	Hochheben	Tragfähigkeit
	M.	M.	M.	Schicht	Schicht	mm	MPa	MPa	M.	Tonne / Meter	Tonne / Airbag
LH-6	1.2	12	14	6	1	7.2	0,17	0,75	0,90	7,85	94,20
									1,00	5.23	62,76
									1.10	2.62	31.44
LH-7	1.5	15	17	7	1	8.2	0,16	0,70	1,00	12.21	183,15
									1.10	9.77	146,55
									1,20	7.33	109,95
									1.30	4.89	73,35
LH-8	1.8	18	20.5	8	1	9.2	0,15	0,67	1,20	13.96	251,28
									1.30	11.63	15.12
									1,40	9.31	167,58
									1,50	6.98	125,64
									1,60	4.65	83,70
LH-10	2.0	20	23	10	1	11.2	0,17	0,75	1.30	18.32	366,40
									1,40	15.70	21,98
									1,50	13.09	261,80
									1,60	10.47	209,40
									1,70	7,85	157,00

Falls Sie sich nicht sicher sind, welche Größe und welche Schichten für ein Startprojekt oder Schiffe geeignet sind, können Sie sich gerne an uns wenden, um weitere Informationen zu erhalten. Sie müssen uns folgende Informationen zur Verfügung stellen:

-Schiffsgröße: Breite (Breite) und Länge

-Schiffsgewicht: Das Gewicht des Schiffes ohne Ladung ist besser

-Hubhöhe: Die maximale Höhe, um das Schiff vom Boden zu heben

-Der Slipway-Zustand: der abnehmende Engel, der Bodenzustand usw.

Bitte zögern Sie nicht, uns eine Nachricht zu senden, wenn Sie Fragen oder Wünsche haben.

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