Marine starten pneumatische Airbags

Aufblasbare Airbags mit Meereseinführung sind eine Art professionelle Ausrüstung, die für Schiffbau- und Startvorgänge verwendet wird. Strukturell besteht es im Allgemeinen aus mehreren Materialien. Die innere Schicht ist eine Gummischicht mit hoher luftdichtem, die für die Aufrechterhaltung des Luftdrucks im Airbag verantwortlich ist. Die äußere Schicht besteht aus hochfesten synthetischen Faserschnurschichten, die wie das Skelett des Airbags sind und den Airbag mit einer starken Zugfestigkeit und der Lagerkapazität versorgen, damit sie dem enormen Druck und dem enormen Gewicht während des Schiffsstartprozesses standhalten kann. Im Bereich Schiffbau und Start haben Marine, die aufblasbare Airbags startet, viele Vorteile. Erstens hat es eine hohe Tragfähigkeit. Ein einzelner Airbag kann Hunderten von Tonnen Gewicht standhalten, und die Kombination mehrerer Airbags kann den Startbedarf von Schiffen unterschiedlicher Tonnage erfüllen. Zweitens sind im Vergleich zu herkömmlichen Startmethoden wie Dock -Start oder Slide -Start die Startkosten mit aufblasbaren Airbags niedriger, und es müssen keine großen, teuren Dock -Einrichtungen oder komplexe Foliensysteme bauen. Darüber hinaus hat dieser Airbag eine gute Flexibilität, kann sich an Schiffe verschiedener Formen und Größen anpassen und ist relativ einfach zu installieren und zu zerlegen, was die Vorbereitungszeit für das Schiffseingang verkürzen kann. Darüber hinaus kann der Airbag während des Startprozesses relativ stabile Unterstützung bieten, die Auswirkungen auf das Schiff verringern und eine gewisse Schutzrolle bei der Schiffsstruktur spielen. , einschließlich kleiner Fischerboote, Yachten sowie großen kommerziellen Schiffen und Kriegsschiffen. Ob in professionellen Werften oder in einigen kleineren Reparaturhöfen, sie sind zu sehen.

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Beschreibung

Marine starten pneumatische Airbags

Produktbeschreibung

Ship Launching And Lifting Marine Inflatable Rubber Airbag

Was ist Marine, die pneumatische Airbags startet?

Pneumatische Airbags mit Marine starten als Rollentaschen, die Luftballons, aufblasbare Marineairbags, Luftauffallbeutel und Bergungsbeutel starten. Schiffsstart -Airbags sind spezielle Marine -Gummi -Airbags, die zum Start von Meeresschiffen verwendet werden. Schiffslandung oder Ausdauer. Marine -Gummi -Airbags werden ebenfalls häufig zum Laden, Schwimm-, Heben und Bewegen von versunkenen Schiffen und retten gestrandeten Booten verwendet. Gummiairbags bestehen aus schweren synthetischen Schichten mit synthetischen Schichten mit Innen- und Out-Gummischichten in einer langen zylindrischen Ballonform.

Marine Start oder Upgrade mit Marine-Airbags ist eine innovative Schiffsstart-Technologie. Es überwindet den Nachteil von "End-On-Start", "Side Ship Starting" und "Float-Out". Diese marine-startete Technologie überwindet die Einschränkungen der festen Startspur der Seitenstart.

Diese flexible Marine -Starttechnologie wird weltweit von mehr Werften akzeptiert, da die Sparen von Zeit, Investition, Flexibilität und Sicherheit sparen. Wir sind im Laufe der Jahre ständig in Bezug auf Design, materielle Nutzung und Herstellungstechnologien innovativ, um Flexibilität, Sicherheit und Zuverlässigkeit zu gewährleisten.

Bisher wurden mit unseren Schiffs-Gummi-Airbags mehr Frachtschiffe, Lastkähne, Chemieintanker, Schlepper, AHTS-Schiffe, schwimmende Docks und sogar Baucaissons gestartet. Das größte Schiff, das mit dem Schiff auf den Markt gebracht wurde, um Airbags bis zu 100 zu starten, 000 dwt.

Alle Doowin Marine Ship Start -Airbags werden mit ISO 14409 -Schiffen und Marine -Technologie - Schiffsstart -Airbags - vollständig konform gemacht. Um mehr Technologie zu erfahren, beziehen Sie sich bitte bitte an ISO 17682: 2013 Schiffe und Marine -Technologie - Methodik zum Starten von Schiffen unter Verwendung von Airbags

Material

Gummiformel für Airbag -Produkte geeignet

Unser Unternehmen hat laut Saison eine Feuchtigkeitsanpassungsformel 30 Jahre Gummiformulator. Der Sommer erhöht das spezifische Gewicht von Materialien wie Carbonschwarz und erhalten die Härte und den Verschleißfestigkeit des Airbags. Die Gummieigenschaften werden einmal jedes Mal getestet, wenn die Formel eingestellt wird, und die Gummieigenschaften werden einmal alle 7 Tage getestet, wenn die Formel unverändert ist.

Die Gummileistung übersteigt den internationalen Standard von 20%

Der Airbag besteht aus hochwertigem Gummi, was den Verschleißfestigkeit erhöhen und die Lebensdauer verbessern kann. Unser Unternehmen produziert Airbags, die Grundlebensdauer von 15 Jahren.

Die Ballonwand wird unter Druck gesetzt, ein ganzes zu werden

Der Airbag wird nach der Formung unter Druck gesetzt, so dass das Blatt ganz wird. Vulkanisierungsprozess unter Verwendung der Temperaturdifferenz von Hochdruckvulkanisierung <2 Grad. Unser Unternehmen verspricht, niemals niedrige Temperatur- und Niederdruck -Vulkanisierungsprozesse zu verwenden.

Erfordern eine volle Überprüfung der Fabrik

Der Inspektionsbereich unseres Unternehmens kann gleichzeitig 20 Airbags mit einer Länge von 20 Metern testen und eine vollständige Inspektion der Fabrik erfordern, sobald das Problem erkannt wurde, wird er repariert oder neu produziert. Exportieren Sie Airbag -Qualitätsprobleme, langer Transportzyklus, hohe Kosten, der Eindruck des Projekts, unser Unternehmen implementiert strikt die "Qualitätsprobleme in der Fabrik, um das Konzept zu lösen".

Marine starten pneumatisches Airbagsmaterial

Unser Engineering -Team verbessert die Qualität ständig

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Struktur- und Endarmatur

Marine starten pneumatische Airbag -Struktur und Endstoffe

Gummi -Airbags sind zylindrischer Ballonkörper mit zwei konischem Kopf und Endmund. Wirbel und Lufteinlasskits werden mit Endmund verschraubt.

Spezifikation

Marine starten pneumatische Airbag -Spezifikation

Sie können den erforderlichen Durchmesser und die effektive Länge auswählen, um Ihre Projekte zu erfüllen. Die folgende Spezifikation ist nur unsere Standardspezifikation. Andere Spezifikationen, die Airbags zum Start von Airbags versehen, können ebenfalls über Kundensanträge geliefert werden.

Typ und Modell

Ship Launching Airbags For Marine Industry

Marine Start pneumatischer Airbagentyp und Modell

Schiffsstart -Airbags werden nach den folgenden drei Typen gemäß der Lagerkapazität pro Meter eingestuft. Wir definieren die Anzahl der Schichten, was bedeutetDie Anzahl der Synthetik-Tyre-Kord-Schichten, um den Sicherheitsdruck zu bestätigen. Andere Typen sind auf Anfrage der Kunden verfügbar.

QP - gewöhnlicher Airbag - mit 3, 4 oder 5 Nordstoffschichten.

QG - Airbag mit hoher Kapazität - mit 6, 7 oder 8 Schichten Nordstoff.

QS - Airbag mit superheiger tragender Kapazität - mit 9, 10 oder mehr Schichten von Nordstoffen

Leistung

Dia	Effektive Länge	Gesamtlänge	Kabelschicht	Gummiplatte	Hebekapazität
M	M	M	Schicht	Schicht	Tonne/Meter	Tonne/Airbag
1200.0	17000.0	19064.0	4.0	1.0	6.98	118.64
1200.0	10000.0	12064.0	4.0	1.0	3.5	34.90
15000.0	10000.0	35800.0	4.0	1.0	19.5	195.41
1500.0	19000.0	21580.0	6.0	1.0	14.7	278.47
1500.0	10000.0	12580.0	6.0	1.0	14.7	146.56
1500.0	10000.0	12580.0	4.0	1.0	9.8	97.71
1200.0	10000.0	12064.0	4.0	1.0	7.0	69.79

Marine starten pneumatische Airbags Leistung

Airbags Hebekapazitätsprinzip
Airbag-Lifting-Kapazität
Die Lagerkapazität von Airbags mit Schiffsstart wurde basierend auf dem Arbeitsdruck und dem Kontaktbereich berechnet. Hier wurde der Arbeitsdruck auf den Burst -Druck und den Arbeitsfaktor erhalten.

Aufgrund der Flexibilität des Gummi -Airbags wird der Kontaktbereich von einigen Begriffen betroffen. Es umfasst den Schiffen und die verschiedenen Positionen aus dem Schwerkraftzentrum während des Schiffsstarts und Landung. Die Lagerkapazität von Gummiairbags variiert also ebenso wie der Kontaktbereich.

Warum wählen Sie unsere Marine und starten Sie pneumatische Airbags?

Überlegene Herstellungs- und Qualitätskontrollprozesse von der Auswahl der Rohstoffe bis zum hochqualifizierten Produktionsprozess

Hohe Hebekapazität

Unsere Airbags sind so konstruiert, dass sie eine beeindruckend hohe Hebekapazität bieten und gleichzeitig die Sicherheit durch einen niedrigen Druckbetrieb aufrechtzuerhalten. Jeder einzelne Airbag kann Gewichte im Bereich von 300 bis 500 Tonnen anheben. Diese bemerkenswerte Hebekraft macht sie zu einer idealen Wahl für eine Vielzahl von Hochleistungsanwendungen und gewährleistet effiziente und sichere Vorgänge.

Hohe Zugfestigkeit

Unsere Airbags sind mit schweren Synthetik-Tire-Cord-Schichten als strukturelles Gerät konstruiert und weisen eine außergewöhnliche Zugfestigkeit auf. Diese robusten Schichten sind so konzipiert, dass sie hohen Arbeitsdrucken ertragen und auch unter extremen Bedingungen zuverlässige Unterstützung und Stabilität bieten. Diese Stärke stellt nicht nur sicher, dass die Airbags erhebliche Lasten bewältigen können, sondern auch zu ihrer allgemeinen Haltbarkeit und Leistung beitragen.

Resistent gegen Abrieb

Unsere Gummi -Airbags sind mit 6 bis 12 Lagen Verstärkungsschichten befestigt. Diese umfangreiche Verstärkung ermöglicht es ihnen, einer erheblichen Menge an Abrieb und Punktion standzuhalten, wodurch sie in herausfordernden Umgebungen sehr widerstandsfähig sind. Unabhängig davon, ob sie mit rauen Oberflächen in Kontakt stehen oder potenziellen Gefahren während des Gebrauchs ausgesetzt sind, sorgt der Resistenz der Airbags gegen Abrieb für eine längere Lebensdauer und eine konsistente Leistung.

Lange Lebensdauer

Mit ordnungsgemäßer Lagerung ist das Schiffseinführung von Gummi -Airbags für eine Lebensdauer von über 10 Jahren ausgelegt. Diese längere Lebensdauer ist ein Beweis für die hochwertigen Materialien und die akribische Technik, die in ihre Produktion einfließen. Durch die Investition in unsere Airbags können Sie langfristige Verwendung und zuverlässige Leistung genießen, die Notwendigkeit häufiger Ersetzungen verringern und auf lange Sicht letztendlich Kosten einsparen.

Gemeinsames Problem

Was ist das Material Ihrer Produkte?

Unser Rohstoff ist Naturkautschuk und nylonisch-Nylon-Kabelgewebe

Was für Ihre Herstellungstechnologie?

Unsere einzigartige Gesamtwicklungstechnologie unterscheidet sich von der aktuellen Mainstream -Airbag -Produktionstechnologie. Wir innovieren und verbessern uns auf der Grundlage der Mainstream -Produktionstechnologie. Der Airbag, der durch die optimale Wickelwinkel -Technologie erzeugt wird, kann die maximale Wirkung des Materials ausüben, die Kosten sparen und eine stärkere Hebekraft aufweisen.

Welche Nachverkaufsdienste bieten Sie nach dem Kauf des Airbags an?

Wir bieten umfassende After-Sales-Dienstleistungen an, einschließlich technischer Support, Wartungsdienste und Nutzungsanleitungen. Und bieten eine Garantie von 12 Monaten

Entsprechen Ihre Airbags den internationalen Sicherheitsstandards? Haben Sie relevante Qualitätszertifizierungen?

Ja, unsere Airbags entsprechen vollständig den internationalen Sicherheitsstandards, einschließlich ISO 14409. Wir können auch die CCS ABS -BV -Zertifizierung akzeptieren