Gummi Marine Salvage Airbag

Gummi Marine Salvage Airbag

Eine weitere Anwendung von Marine-Airbags ist neben dem Starten von Schiffen die Bergung von versunkenen Schiffen oder Schiffswracks oder anderen Objekten unter Wasser. Es wird See- oder Schiffsrettungsairbag genannt. Es nutzt den Auftrieb des Airbags nach dem Aufblasen. Gummi-Salvage-Airbag ist eine viel härtere als PVC-Hebesäcke. Aufgrund seiner hohen Kapazität kann es für große versunkene Schiffe verwendet werden.

Beschreibung
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Gummi Marine Salvage Airbag

Eine weitere Anwendung von Marine-Airbags ist neben dem Starten von Schiffen die Bergung von versunkenen Schiffen oder Schiffswracks oder anderen Objekten unter Wasser. Es wird See- oder Schiffsrettungsairbag genannt. Es nutzt den Auftrieb des Airbags nach dem Aufblasen. Gummi-Salvage-Airbag ist eine viel härtere als PVC-Hebesäcke. Aufgrund seiner hohen Kapazität kann es für große versunkene Schiffe verwendet werden.

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Konstrukt von Rubber Marine Salvage Airbag

Wie die Airbags von Airbord Ship Launching, sind Marine Salvage Airbags aus einer äußeren Gummischicht, schweren Synthetik-Reifenkordschichten und einer fest vulkanisierten inneren Gummischicht aufgebaut. Es hat den zylindrischen Ballonkörper mit zwei konischen oder bogenförmigen Köpfen und Endmündung. Luftdichtigkeits-Dreh- und Lufteinlass-Kits sind mit Endmündung verschraubt.

 

Vorteile von Gummi Salvage Airbag

1. Heavy Duty: Rubber Salvage Airbags bestehen aus Gummischichten, die mit synthetischen Reifenkordeln verstärkt sind. Es kann die schwimmende Kapazität von hundert Tonnen haben.

2. Flexibilität: Die Airbags können in verschiedenen Größen und Stärken hergestellt werden, um den speziellen Bedingungen der versunkenen Schiffe zu entsprechen.

3. Praktikabilität: Gummirückgewinnung Airbags sind einfach mit Bandagengurten auf den versunkenen Schiffen zu befestigen. Und die Inflation ist sehr einfach.

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Auftrieb von Marine Salvage Airbags

Bergung Airbags in verschiedenen Größen haben unterschiedliche Auftrieb. Unten ist die Auftriebsliste der Hauptgrößen.

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