2,0 m X 3,5 m Yokohama Pneumatische Kotflügel

Yokohama Pneumatische Fender werden in den verschiedenen Anwendungen, einschließlich Schiff-zu-Schiff-Betrieb, Häfen und Terminals verwendet und haben ihre Qualität und Leistung bewiesen. Da sich die Bedürfnisse von LNG weiter entwickeln, spielen Fender für den sicheren Betrieb eine immer wichtigere Rolle. Yokohama-Kotflügel sind so konstruiert, dass sie den extremen Umweltbedingungen standhalten, und wir verpflichten uns, durch die Lieferung der überlegenen Produkte zur Offshore-Industrie beizutragen.

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Beschreibung

Wenn die 2.0mx 3.5m yokohama pneumatischen Kotflügel Ihre Anforderung erfüllen, begrüßen Sie, um mit unserer Fabrik zu kaufen oder zu verkaufen. Als einer der führenden Hersteller und Lieferanten in China bieten wir Ihnen den günstigsten Preis und den besten Service.

Yokohama Pneumatische Fender s werden in den verschiedenen Anwendungen, einschließlich Schiff-zu-Schiff-Betrieb, Häfen und Terminals eingesetzt und haben ihre Qualität und Leistung bewiesen. Da sich die Bedürfnisse von LNG weiter entwickeln, spielen Fender für den sicheren Betrieb eine immer wichtigere Rolle. Yokohama-Kotflügel sind so konstruiert, dass sie den extremen Umweltbedingungen standhalten, und wir verpflichten uns, durch die Lieferung der überlegenen Produkte zur Offshore-Industrie beizutragen.

Zwischen der größten schwimmenden Produktionsanlage der Welt und dem LNG-Carrier werden im Side-by-Side-Betrieb mehrere Kotflügel der Größe 4,5x9,0 eingesetzt.

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Eigenschaften:

1. Weiche Reaktionskraft für Schiff und Stegstruktur

Die Reaktionskraft von Yokohama Pneumatic Rubber Fenders nimmt selbst unter Überlastbedingungen nicht stark zu. Daher erfüllen die pneumatischen Gummi-Kotflügel von Yokohama in solchen Fällen eine gute Leistung und schützen Schiffe und Ankerplätze.

2. Vorteile bei geneigten Liegeplätzen

Yokohama Pneumatische Gummi-Fender, die Energieabsorption nimmt bei geneigter Kompression bis zu 15 Grad nicht ab. Die Verteilung der Belastung ist auch vergleichsweise wegen der molekularen Freiheit der Luft und der hohen Flexibilität der mehrschichtigen kordverstärkten Gummimembran vergleichsweise. Dies macht den Körper eines pneumatischen Gummi-Kotflügels im Vergleich zu festen oder Schaum-Kotflügeln mehr formkonform und somit in der Lage, die Ladung während einer geneigten Kompression besser entlang des Rumpfes eines Schiffs oder einer Stegstruktur zu verteilen.

Größe und Leistung

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