Pneumatischer Dock- und Schiffsanlege-Stoßfänger 3m x 6m

Pneumatische Dock- und Schiffsanlegepuffer 3m x 6m

Der pneumatische Gummidock- und Schiffsanlegestoßfänger ist heute ein weltweit führendes Antikollisionsgerät für Schiffsanwendungen. Yokohama Pneumatic Bumper ist zu einem idealen Schiffsschutzmedium geworden, das häufig von großen Tankschiffen, LPG-Schiffen, Ozeanplattformen, großen Docks, Häfen und Kais verwendet wird.    Durch harte Arbeit von 2 Jahrzehnten hat sich Qingdao Luhang zum einzigen Hersteller in China entwickelt, der dank des größten Vulkanisationstanks Yokohama Pneumatische Gummikotflügel mit einer Größe von 4,5 x 9 m herstellen kann. Große Yokohama-Marinekotflügel sind ideal für permanente und semi-permanente Hafen- und Schiff-zu-Schiff-Transfers, die für große Schiffe wie Massengutfrachter und LNG-Schiffe nur minimale Wartung erfordern. Pneumatische Gummikotflügel von Yokohama bestehen aus mit synthetischen Schnüren verstärkten Gummiplatten mit Druckluft im Inneren bei einem Anfangsdruck von 50 kPa (Niederdruck) oder 80 kPa (Hochdruck), damit sie auf Wasser schwimmen und als Stoßdämpfer zwischen zwei Schiffen oder zwischen Schiff und Dock. Obwohl mit unterschiedlichen Techniken hergestellt, arbeiten sowohl Nieder- als auch Hochdruckkotflügel nach dem gleichen Prinzip.

Anwendungen von Yokohama Pneumatic Rubber Fender

Yokohama Pneumatic Rubber Fender eignen sich für folgende Projekte, darunter:

I. Tanker, Gastransporte und Massengutschiffe;

II. Schnelle Fähren und Schiffe mit Aluminiumhülle;

III. Temporäre permanente Installationen;

IV. Schnelle Reaktion und Notschutz;

V. Als Distanzkotflügel zur Neuausrichtung von Schiffen mit Landanlagen.

Standardgrößen und Leistung des Yokohama Pneumatic Marine Fender

Diese beiden Faktoren sind entscheidend, um die Leistung eines luftgefüllten pneumatischen Schiffskotflügels zu zeigen. Kotflügel mit 50 kPa und 80 kPa haben ihre unterschiedliche Leistung bei einer Kompression von 60%. Unten finden Sie eine Datentabelle mit 50 kPa und 80 kPa in verschiedenen Standardgrößen.

Vorteile und Eigenschaften von Luhang Yokohama Pneuamtic Marine Fenders

• Einfach und schnell zu implementieren

• Sehr niedrige Reaktion und Rumpfdruck

• Geeignet für kleine und große Gezeitenbereiche

• Erhält einen großen Abstand zwischen Rumpf und Struktur

• Wirtschaftliche Lösungen

• Leicht entleerbar, um an verschiedenen Orten verwendet und an Deck von Schiffen gelagert zu werden

• Gebaut nach ISO 17357-1: 2014

Arten und Struktur von pneumatischen Yokohama-Gummikotflügeln

Es gibt 2 typische pneumatische Gummikotflügel: Kotflügel vom Typ Netz und Kotflügel vom Typ Schlinge.

Netzkotflügel sind Kotflügel, die mit einem Schutznetz aus Kette, Draht oder Seil und normalerweise mit Reifen und Gummimanschetten bedeckt sind.

Bilder unserer pneumatischen Marinefender von Yokohama und unserer Projekte

Warum sollten Sie sich für die Firma Luhang und unsere pneumatischen Gummikotflügel entscheiden?

1. Luhang ist der erste und professionelle Hersteller von pneumatischen Gummifedern mit mehr als 20 Jahren Entwicklungs- und Produktionserfahrung

2. Glaubwürdiges Unternehmen, um pneumatische Gummikotflügel mit optimiertem Gummimaterial, genügend Größen und genügend Schichten herzustellen

3. ISO-zertifiziert mit einer Reihe von Patenten auf Produkte

4. Pneumatische Gummikotflügel wurden von Klassen wie CCS, BV, DNV, LR und ABS sowie von Drittanbietern wie SGS, V-Trust usw. geprüft und zugelassen.

5. Zufriedenstellender und pünktlicher Kundendienst: Im Falle von Qualitätsansprüchen während der Garantiezeit führen wir die drei Garantien für die Reparatur, den Austausch und die Entschädigung fehlerhafter pneumatischer Gummikotflügel durch.

Ausstellungen und Kundenbesuche                                                                                                 

So wählen Sie Yokohama Pneumatic Ru bber Fender aus                                                             

Die Auswahl der pneumatischen Gummikotflügel basiert auf dem Erfordernis der Energieabsorption. Die Energieabsorption eines Kotflügels hängt vom Durchmesser, der Länge und dem Anfangsdruck ab.

Nachfolgend finden Sie geeignete Kotflügelgrößen für kleine und mittlere Schiffe

FAQ :                                                                                                                                        
Q1. Wie wählt man pneumatische Kotflügel für ein Schiff oder ein Projekt aus?

A: Die Auswahl der pneumatischen Gummikotflügel basiert auf der Anforderung der Energieabsorption. Die Energieabsorption eines Kotflügels hängt vom Durchmesser, der Länge und dem Anfangsdruck ab. Luftkautschukkotflügel können gemäß Ihren vorherigen Größen und Mengen ausgewählt und bestellt werden. Wenn Sie neue Kotflügel für ein neues Schiff oder ein neues Projekt kaufen, müssen Sie uns die folgenden Informationen zur Verfügung stellen, damit wir die geeigneten Größen und Mengen für das Schiff oder die Projekte ermitteln können.

Q2. Wie lang ist die Vorlaufzeit einer Bestellung?

A: Normalerweise beenden wir die Produktion einer normalen Bestellung innerhalb von 15 Tagen. Die Vorlaufzeit von Sonderbestellungen mit großen Mengen oder dringenden Lieferanforderungen sollte vor der Auftragsbestätigung bestätigt werden.

Q3. Liefern Sie, um ein neues Kettenreifennetz zu ersetzen und Material und Werkzeuge zu reparieren, und bringen Sie uns bei, wie man repariert?

Wir können speziell liefern, um Kettenreifen-Netz für Kotflügel zu ersetzen. Auf Kundenwunsch möchten wir Reparaturmesser liefern: Gummiplatten und Reparaturwerkzeuge: Autoheizung. Wir möchten unseren Kunden vollständige Videos über die Reparatur von Kotflügeln senden, damit sie diese kennenlernen können.

Q4. Was ist der Kundendienst?

Wir führen die drei Garantien für die Reparatur, den Austausch und die Entschädigung fehlerhafter Airbags innerhalb der Garantiezeit durch.

Über uns                                                                                                                                 

Qingdao Luhang Marine Airbag und Fender Co., Ltd. ist der führende und professionelle Hersteller von Schiffsausrüstung: Schiffsairbags, Schiffskotflügel (Yokohama-Luftkotflügel, schaumgefüllte Kotflügel und Kotflügel mit festem Gummi), Schiffsbojen in China mit Sitz in Qingdao und China ist seit 1988 auf die Herstellung von Schiffsairbags und allen Arten von Marinefendern spezialisiert .

Mit dem raschen Geschäftsfortschritt von Schiffsairbag- und Kotflügelprodukten in der Welt haben wir 2011 eine Konzerngesellschaft gegründet, die einige Investitionen getätigt und unser Grundkapital auf 5.000.000 USD (5 Mio. USD) erhöht hat. Wir glauben, dass unser Unternehmen eine bessere Wachstumsrate erzielen wird, wenn wir die beste Qualität von Schiffsairbag- und Kotflügelprodukten zu einem angemessenen Preis liefern .

Willkommene Freunde aus aller Welt in unserem Unternehmen! Wir freuen uns darauf, Ihr Freund und bester Lieferant für Marine-Airbag- und Kotflügelprodukte zu sein!

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