Luftdichter pneumatischer 50-KPa-Fender von Yokohama

 

Luftdichter pneumatischer Kotflügel vom Typ Yokohama mit 50 kPa

 

Als professioneller Hersteller von pneumatischen Kotflügeln vom Typ Yokohama verfügt Luhang über alle Standardgrößen und ist bereit, kundenspezifische Größen und Formen für spezielle Anwendungen zu entwerfen und zu entwickeln.

 

 

1. Die Vorteile des pneumatischen Gummikotflügels vom Typ Yokohama

1.1 Wählen Sie verstärkte Schichten aus synthetischem Reifencord

1.2 Keine Formvulkanisation und kein umgebender Formprozess

1.3 Hohe Energieaufnahme und geringe Reaktionskraft

1.4 Gute Anpassungsfähigkeit an die Neigung bei Kontakt

1.5 Beim Schwimmen auf der Wasseroberfläche kann es zu Schwankungen des Schiffes kommen

2. Strukturmerkmale des pneumatischen Gummikotflügels vom Typ Luhang Yokohama

Die pneumatischen Gummikotflügel von LuHang bestehen aus einem äußeren Gummi, einer Verstärkungsschicht aus synthetischem Reifencord und einem inneren Gummi. Alle Schichten sind fest vulkanisiert.

A]. Die Außengummis dienen dazu, die Cordschichten und das Innengummi vor Abrieb und anderen äußeren Kräften zu schützen. Diese Gummimischung verfügt über eine ausreichende Zug- und Reißfestigkeit, um den erwarteten Wetterbedingungen und starker Beanspruchung standzuhalten.

B]. Die Verstärkungsschichten aus synthetischem Reifencord sind stark genug, um den inneren Luftdruck des Kotflügels aufrechtzuerhalten.

C]. Die innere Gummischicht dichtet die Druckluft im Inneren des Kotflügels ab.

D]. Kotflügel mit einem Durchmesser von 2500 mm und größer sind mit einem Sicherheitsventil ausgestattet, um überschüssigen Innendruck abzulassen, wenn die Kotflügel versehentlich zu stark zusammengedrückt werden.

Kotflügelbaugruppe für das Ende aus Metall, durch die beiden Flansche innen und außen mit Schrauben, Mutterklemmung, in der Mitte befindet sich ein Ventil, dessen Struktur dem Autoreifenventil ähnelt.

3. Der Zweck des pneumatischen Gummikotflügels vom Typ Yokohama

3.1 Anlegen von Schiff zu Schiff

In Begleitung eines großen Schiffes erhöht sich auch das Risiko, dass zwei Schiffe auf See anlegen, insbesondere wenn sich das Wetter ändert, begleitet von Wind und Wellen. Verwenden Sie pneumatische Fender als Seite des Puffers, um nicht nur das Anlegen schwerer Schiffe zu erleichtern, sondern auch die Effizienz der Transportvorgänge. Pneumatische Fender werden hauptsächlich verwendet für: Eisfischereischiffe im antarktischen Ozean und das Anlegen großer Öltanker.

3.2 Wird zum Schutz des Terminaldocks verwendet

Da das Schiff sehr groß ist, hat sich die Ursache für die Aufprallenergie beim Anlegen vervielfacht. Aufblasbare Gummifender werden aufgrund ihrer hohen Energieabsorption und geringen Reaktionskraft häufig verwendet. 

4. Wartungs- und Sicherheitskenntnisse

4.1 Innendruckeinstellung

Der Kotflügeldruck sollte auf dem Standard-Luftdruck im Bereich von ± 5 % gehalten werden, und alle drei Monate sollte der Luftdruck überprüft, die Luft abgelassen oder das Gas rechtzeitig wieder auf den Standardwert gebracht werden.

4.2 Sicherheitskenntnisse

A. Vermeiden Sie es, scharfe Gegenstände zu berühren

B. Wenn das Gerät längere Zeit nicht verwendet wird, sollte es zum Trocknen gewaschen, mit der richtigen Menge Druckluft gefüllt und an einem kühlen, trockenen, belüfteten Ort aufbewahrt werden.

C. Vor Hitze, Säuren und Laugen, Öl und Fett geschützt lagern 

5. Die Verwendung von pneumatischen Gummikotflügeln erfordert Aufmerksamkeit

A. Pneumatische Druckregelung in ±5 % des Nenndrucks

B. Testen Sie den Druck normal und erhöhen Sie den Druck rechtzeitig

C. Vermeiden Sie den Kontakt mit scharfen Gegenständen

D. Wenn es längere Zeit nicht benötigt wird, sollte es zum Trocknen gewaschen, mit der richtigen Menge Druckluft gefüllt und an einem kühlen, trockenen, belüfteten Ort aufbewahrt werden.

e. Vor Hitze, Säuren und Laugen, Öl und Fett geschützt lagern

F. Bei der Lagerung dürfen sie nicht gefaltet und gestapelt werden

6. Verpackung und Versand:

FAQ:

F: Wie können wir die passenden Schiffsairbags oder Schiffsfender auswählen?

A: Für Airbags müssen Kunden drei Hauptinformationen angeben: Durchmesser, effektive Länge und den maximalen Arbeitsdruck:

Durchmesser: Wir haben {{0}},8 m, 1,0m, 1,2 m, 1,5 m, 1,8 m, 2,0 m zur Auswahl

Länge: Die Länge sollte das Dreifache des Durchmessers betragen und die maximale Länge beträgt 24 m.

Arbeitsdruck: Er hängt von den realen Arbeitssituationen ab.

Für Schiffsbetreiber müssen Kunden folgende Informationen bereitstellen:

Durchmesser und Länge;

Anfangsdruck: Wir haben 50 kPa und 80 kPa zur Auswahl

Art des Kotflügels: Bei der Kotflügelabdeckung haben wir Reifenkettenabdeckung, Kordelabdeckung und Netzabdeckung zur Auswahl;

 

 

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