Rollenairbags für den Schiffsstart

Rollenairbags für den Schiffsstart

Schiffsrollenairbags werden häufig zum Zu- und Andocken von Schiffen in Werften eingesetzt, insbesondere in mittleren und kleinen Werften entlang von Flüssen und Küsten in asiatischen und amerikanischen Ländern. Marine-Airbags werden oft als Schiffs-Airbags bezeichnet, was darauf hindeutet, dass die beliebteste Anwendung dieser Hochleistungs-Airbags das Zuwasserlassen von Schiffen ist. Es wird geschätzt, dass mehr als 80 Prozent der neu gebauten Schiffe mit einer DWT unter 60,000 mit Marine-Airbags ausgestattet sind.

Beschreibung

 

Rollenairbag für den Schiffsstart

                                                                                                         

Rollen-Airbags zum Rollen und Zuwasserlassen von Schiffen werden häufig zum Zu- und Ablegen von Schiffen in Werften, insbesondere mittleren und kleinen Werften entlang von Flüssen und Küsten in asiatischen und amerikanischen Ländern, eingesetzt. Schiff rolltLuftballons werden oft als Schiffs-Airbags bezeichnet, was darauf hindeutet, dass diese Hochleistungsairbags am häufigsten zum Starten von Schiffen eingesetzt werden. Es wird geschätzt, dass mehr als 80 Prozent der neu gebauten Schiffe mit einer DWT unter 60,000 mit Schiffs-Rollairbags gestartet werden.

Das Zuwasserlassen mit Schiffsrollairbags ist flexibel. Als Slipanlage kann jeder ebene Untergrund mit leichtem Gefälle genutzt werden. Airbags können ein Schiff erfolgreich starten, sogar an einem Ufer, das 1 oder 2 Meter über dem Wasserspiegel liegt.

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SchlüsselMerkmale von Marine-Roller-Airbags für den Schiffsstart

1. Flexibel bei verschiedenen Startprojekten: Luftballons können entsprechend den Anforderungen verschiedener Startprojekte in bestimmten Größen und Schichten hergestellt werden.

2. Einfache Bedienung: Das Zuwasserlassen von Schiffen mit Gummi-Airbags ist relativ einfach: Sie müssen lediglich die Airbags auslegen und aufblasen, um die Schiffe anzuheben und ins Wasser zu rollen.

Es gibt keine strengen Anforderungen an die Hellingbedingungen. Der Stapellauf von Schiffen kann auch unter schwierigen Bedingungen durchgeführt werden.

3. Langlebig und recycelt: Marine-Airbags können viele Male und wiederholt verwendet werden.

4. Hohe Wirtschaftlichkeit: Da Marine-Airbags wiederholt verwendet werden können und ihre Kosten nicht hoch sind, kann das Zuwasserlassen oder Andocken von Schiffen mit Marine-Airbags für Werften oder Schiffseigentümer viel Kosten sparen.

Warum sollten Sie Luhang Rolling Air Balloons zum Starten und Andocken wählen?

1. Qaulifizieren Sie den Material- und wissenschaftlichen Produktionsfluss:

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2. Von strengen Dritten geprüft und genehmigt

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So wählen Sie Rollenairbags für Schiffsschiffe zum Zuwasserlassen und Andocken verschiedener Schiffe aus

Schiffsrollairbags können je nach Schiffsgröße und -gewicht sowie den Start- oder Andockbedingungen in verschiedenen Größen und Schichten hergestellt werden.

-Effektive Länge:

Die effektive Länge sollte der Schiffsbreite entsprechen oder 1 Meter kürzer als die Breite des Schiffes sein.

Wir können Rollairbags in Längen von 5 m bis 24 m herstellen.

-Durchmesser:

Wählen Sie den Durchmesser entsprechend der Schiffsgröße und den Arbeitsanforderungen. Wählen Sie größere Airbags für große Schiffe, kleinere Airbags für kleine Boote. Falls der Schiffsboden gereinigt oder repariert werden muss, wählen Sie größere Airbags, damit die Arbeiter in einer bequemeren Haltung unter dem Schiff arbeiten können. Für große Schiffe sind Durchmesser von 1,5 m, 1,8 m, 2 m oder 2,5 m geeignet und erhältlich.

-Die Anzahl der Schichten

Je mehr Schichten der Airbag hat, desto größer ist seine Tragfähigkeit. Um ein Schiff auf eine bestimmte Höhe zu heben, sind genügend Airbags mit ausreichend Schichten erforderlich.Im Allgemeinen reichen Airbags mit 6 Schichten für die meisten technischen Arbeiten aus. Nur in einigen schwierigen Situationen benötigen Airbags 7-8 Schichten, um ihre Leistung zu verbessern. Wenn Menschen beispielsweise Airbags zum Heben schwerer Senkkästen verwenden, deren Kontaktfläche jedoch begrenzt ist, benötigen Airbags einen höheren Druck und mehr Lagen, um die Sicherheit zu gewährleisten.

Eine gute Auswahl an Schiffsairbags ist für den Erfolg von Schiffsprojekten von entscheidender Bedeutung. Erwerben Sie grundlegende Kenntnisse über die Auswahl von Schiffsairbags und wenden Sie sich anschließend an die Hersteller, um Projekte in kürzester Zeit abzuschließen.

 

Die Größe und Schichten der von uns produzierten Schiffs-Rollairbags:

 

Größe Durchmesser 1.0m, 1.2m, 1.5m, 1.8m, 2.0m, 2.2m, 2.5m, 2.8m, 3.0m
Effektive Länge 6m, 10m, 12m, 15m, 18m, 20m, 22m, 24m usw
Lagen 4 Schichten, 5 Schichten, 6 Schichten, 8 Schichten, 10 Schichten, 12 Schichten

 

 

Modell Durchm Effektive Länge Gesamtlänge Cordschicht Gummiplatte Dicke Arbeitsdruck Berstender Druck Hochheben Tragfähigkeit
M M M Schicht Schicht Mm MPa Mpa M Tonne/Meter Ton/Airbag
LH-6 1.2  12 14 6 1 7.2 0.17 0.75  0.90  7.85  94.20 
1.00  5.23  62.76 
1.10  2.62  31.44 
LH-7 1.5  15 17 7 1 8.2 0.16 0.70  1.00  12.21  183.15 
1.10  9.77  146.55 
1.20  7.33  109.95 
1.30  4.89  73.35 
LH-8 1.8  18 20.5 8 1 9.2 0.15 0.67  1.20  13.96  251.28 
1.30  11.63  15.12 
1.40  9.31  167.58 
1.50  6.98  125.64 
1.60  4.65  83.70 
LH-10 2.0  20 23 10 1 11.2 0.17 0.75  1.30  18.32  366.40 
1.40  15.70  21.98 
1.50  13.09  261.80 
1.60  10.47  209.40 
1.70  7.85  157.00 

 

Falls Sie sich nicht sicher sind, welche Größen und ausreichenden Schichten ein Startprojekt oder ein Schiff benötigt, können Sie sich gerne an uns wenden. Sie müssen uns folgende Informationen mitteilen:

-Schiffsgröße: Breite (Breite) und Länge

-Schiffsgewicht: Das Gewicht des Schiffes ohne Ladung ist besser

-Hubhöhe: die maximale Höhe, um das Schiff vom Boden anzuheben

-Der Zustand der Slipanlage: der abfallende Winkel, die Bodenbeschaffenheit usw

 

Bitte zögern Sie nicht, uns eine Nachricht zu schreiben, wenn Sie Fragen oder Wünsche haben.

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