3,3 M X 6,5 M BV genehmigt 50KPa Yokohama Marine Kautschuk Fender

3,3 M X 6,5 M BV genehmigt 50KPa Yokohama Marine Kautschuk Fender

1. die Vorteile der pneumatischen Kautschuk Fender 1.1 Wählen Sie synthetische Reifencord Layer 1.2 kein Schimmel Vulkanisation zu verstärken und befestigen Sie umgebenden molding Prozess 1.3 hohe Energieaufnahme und niedrigen Eingreiftruppe 1.4 gut Anpassungsfähigkeit in Kontakt 1.5 kippen Schiff schwimmt auf der Oberfläche des Wassers,...

Beschreibung

 

1. die Vorteile der pneumatischen Kautschuk Kotflügel
1.1 Wählen Sie verstärken synthetische Reifencord Schichten
1.2 kein Schimmel Vulkanisation und befestigen Sie umgebenden Spritzgießprozess
1.3 hohe Energieaufnahme und niedrigen Eingreiftruppe
1.4 gute Anpassungsfähigkeit an kippen Sie in Kontakt
1.5 Floating auf der Oberfläche des Wassers, schwankenden Schiff kann sich bewerben
2. Struktur Eigenschaften des pneumatischen Kautschuk Kotflügel
LuHang pneumatische Rubber Kotflügel eines äußeren Gummi-, Kunststoff Reifencord Bewehrungslage und inneren Kautschuk vulkanisiert fest gemacht.
[A]. die äußeren Beläge werden verwendet, um die Schnur Schichten und inneren Kautschuk vor Abrieb und andere äußere Kräfte zu schützen. Diese Gummimischung haben ausreichende Zug- und Reißfestigkeit Widerstand Kraft, erwarteten Wetterbedingungen und schweren Gebrauch standhalten.
[B]. die synthetischen Reifencord Bewehrungslage stark genug, um den internen Druck der Kotflügel zu erhalten.
[C]. die innere Gummischicht dichtet die unter Druck stehende Luft im Inneren der Kotflügel.
[D]. Kotflügel mit 2500 mm Durchmesser und größer ausgestattet mit Sicherheitsventil für die Freigabe interner Überdruck, wenn die Kotflügel versehentlich stark komprimiert werden.
Kotflügel-Montage für das Ende des Metalls, von innen und außen die beiden Flansche mit Bolzen, Mutter spannen, Center ist ein Ventil, seine Struktur ist ähnlich wie bei Autoreifen-Ventil.
(3) der Zweck des pneumatischen Kautschuk Kotflügel
3.1ship, Liegeplätze zu versenden
Begleitet von einem großen Schiff, wird das Risiko von zwei Schiff festmachen am Meer auch erhöht, vor allem, wenn das Wetter ändert, begleitet von Wind und Wellen. Pneumatische Fender wie Seite des Puffers nicht nur machen schwer festmachen einfach wird anzunehmen, und die Effizienz der Transportabläufe. Pneumatische Fender wird hauptsächlich für verwendet: Eis in der Antarktis Hochseeangeln Schiffe, große Öltanker anlegen.
3.2 terminal Dock Schutz verwendet
Das Schiff ist sehr groß, die Ursache der Aufprallenergie Liegeplätze haben sich vervielfacht. Aufblasbare Kautschuk Kotflügel wegen seiner hohen Energie-Absorption und geringe Reaktion Kraft Funktionen sind weit verbreitet.
4. Wartung und Sicherheit wissen
4.1Internal Druck Anpassung
Fender-Druck sollte gehalten werden, in der standard-Luftdruck in The± 5 % Reichweite und einmal alle drei Monate zu überprüfen Luftdruck, entleert oder Gas bis zum Standard in einer fristgerechten Weise zu füllen.
4.2 Sicherheit wissen
a. Berühren Sie a. die scharfen Sachen
b. wenn längere Zeit nicht verwenden, sollten zum Trocknen waschen, gefüllt mit richtigen Menge an Druckluft, platziert in einem kühlen, trockenen, belüfteten Platz.
c. Speicherung Ort fern von Hitze, Säure und Lauge, Öl und Fett
(5) pneumatische Kautschuk Fender Verwendung Fragen Aufmerksamkeit bedürfen
a. pneumatische Steuerung in±5 % der Nenndruck
b. Prüfdruck normalerweise, Druck in einer fristgerechten Weise hinzufügen
c. vermeiden Sie c. den Kontakt mit scharfen Gegenständen
d. wenn längere Zeit nicht benötigen, sollten zum Trocknen waschen, gefüllt mit richtigen Menge an Druckluft, platziert in einem kühlen, trockenen, belüfteten Platz.
e. Speicher Ort fern von Hitze, Säure und Lauge, Öl und Fett
f. wenn speichern, nicht gefaltet und gestapelt werden
6. Luhang pneumatische Rubber Fender gleichzeitig


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