Marine-Airbags für den Schiffsstart
Qingdao Luhang Marine Airbags sind bekannt für Eigenschaften wie starkes und flexibles Gummimaterial, gute Leistung, Abriebfestigkeit und Luftdichtheit. Sie sind für eine Lebensdauer von 6 bis 8 Jahren ausgelegt und gebaut und haben eine Garantie von 2 Jahren.
Beschreibung
Marine-Airbags zum Starten und Andocken von Schiffen 1,5 mx 16 m
I. Allgemeine Einführung von Marine-Airbags
Marine Airbag ist ein innovatives Produkt, das als flexibles Werkzeug zum Starten oder Andocken von Schiffen eingesetzt wird. Er wird auch Marine-Ballon, Rollen-Airbag, Hebe-Airbag, Luftballon usw. genannt. Marine-Airbag kann in verschiedenen Größen mit unterschiedlicher Anzahl von schnurverstärkten Schichten hergestellt werden. Daher können sie zum Starten oder Andocken von Schiffen verschiedener Größen bis zu 10,000 Schiffen verwendet werden. Sie sind viel flexibler und kosteneffizienter in der Arbeit des Stapellaufs.
II. Struktur und Größen von Marine-Airbags
1. Wie in der Abbildung unten gezeigt, hat der Marine-Airbag einen zylindrischen Körper und zwei konische Köpfe, einen an jedem Ende. Es hat einen Durchmesser von 1,5 m und eine effektive Länge von 16 m nach dem Aufblasen auf den Nennbetriebsdruck und mit einer Toleranz von ± 3 Prozent.

2. Details zum Zubehör von Marine-Airbags

III. Material von Marine-Airbags
1. Der Airbag ist mit einer äußeren Gummischicht und einer oder mehreren Gummischichten aufgebaut, die mit synthetischen Reifenkorden verstärkt sind. Die Anordnung der mit synthetischen Reifencorden verstärkten Schichten ist unten gezeigt. Alle Materialien sollten fest vulkanisiert sein.

2. Technische Daten des Gummimaterials
Der für den Airbag verwendete Gummi erfüllt die erforderlichen Spezifikationen gemäß ISO14401-2011 für Airbags zum Aussetzen von Schiffen wie folgt:
Nein | Testgegenstand | Erforderlicher Wert | Testmethode | |
1 | Zugfestigkeit, MPa | Größer als oder gleich wie18 | ISO 37 | |
2 | Bruchdehnung,% | Größer oder gleich 400 | ISO 37 | |
3 | Härtegrad (Shore A) | 60±10 | ISO-7619-1 | |
4 | Reißfestigkeit, N/cm | Größer oder gleich 400 | ISO-34-1 | |
5 | Kompressionssatz, % (70 Grad ± 1 Grad, 22h) | Weniger als oder gleich30 | ISO-815-1 | |
6 | Nach thermischer Alterung bei 70Grad ± 1Grad, 96h | Halten der Zuglänge,% | Größer als oder gleich wie80 | ISO-188 |
7 | Halten der Bruchdehnung,% | Größer als oder gleich wie80 | ISO-188 | |
8 | Änderung der Härte,Grad (Ufer A) | Weniger als oder gleich8 | ISO-7619-1 | |
9 | Statische Ozonalterung bei 40 Grad 96h Erweiterung 20% | Kein Riss | ISO-1431-1 | |
3. Verstärkungskordgewebe
Als Verstärkungsmaterial sollte die Kette aus (90 ± 5) Korden pro 100 mm Breite bestehen, und die Bruchfestigkeit muss mehr als 205 N pro Kord betragen.
IV. Verfügbare Größen von Marine-Airbags
Marine-Airbags können in verschiedenen Größen hergestellt werden, je nach den Anforderungen des Stapellaufs von Schiffen verschiedener Größen.
Durchmesser: 1 m, 1,2 m, 1,5 m, 1,8 m, 2 m, 2,2 m, 2,5 m, 2,8 m, 3 m
Effektive Länge: von 5m bis 30m
Anzahl der Schichten: von 4 Schichten bis 12 Schichten

V. Leistung von Marine-Airbags
Jeder Marine-Airbag hat seine bestimmte Leistung, basierend auf der Größe und Anzahl der Schichten. Nachfolgend finden Sie eine Tabelle mit Leistungen einiger gängiger Größen.

VI. So wählen Sie die am besten geeigneten und kostengünstigsten Marine-Airbags aus
Die Größe und Tragfähigkeit wird hauptsächlich durch die Größe und das Gewicht eines Schiffes bestimmt. Der Durchmesser hängt davon ab, wie hoch Sie das Schiff vom Boden heben möchten. Die effektive Länge ist im Allgemeinen gleich der Gefäßbreite. Die Anzahl der Schichten wird hauptsächlich durch das Gewicht des Schiffes bestimmt und dies hängt auch davon ab, wie viele Airbags Sie verwenden möchten.
Wenn Sie mit der Größe und Anzahl der Airbags nicht vertraut sind, wenden Sie sich einfach an uns, um Hilfe zu erhalten. Sie müssen uns die Größe und das Gewicht des zu Wasser lassenden Schiffes mitteilen.
VII. Warum Marine-Airbags von Qingdao Luhang wählen
Qingdao Luhang ist ein professioneller und erfahrener Hersteller von Airbags für die Schifffahrt und der Initiator der Verwendung von Airbags für den Stapellauf von Schiffen.
Qualiy und After-Sales-Service sind unsere Hauptvorteile. Unsere Airbags wurden von unabhängigen Prüfinstituten geprüft und zugelassen.



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