Schiffsstoßdämpfer: Der pneumatische Gummifender

A Pneumatischer Kotflügelist ein aufblasbarer, mit Druckluft gefüllter Gummizylinder, der als hocheffizienter schwimmender Stoßdämpfer fungiert.

💡 Kernstruktur: Äußere Gummischicht, synthetische-Reifen-Cordverstärkungsschichten, innere Gummischicht, Endflansche

⚙Technische Vorteile:

🛑 Hohe Energieabsorption: Wenn ein Schiff auf den Fender prallt, wird die kinetische Energie des Schiffes durch die Kompression der eingeschlossenen Luft im Gummikörper absorbiert.

🛑 Geringe Reaktionskraft: Da die Luft allmählich komprimiert wird, steigt die zurück auf das Schiff ausgeübte Kraft (die Reaktionskraft) selbst bei starker Auslenkung nicht stark an. Dadurch wird die Belastung des Schiffsrumpfs und der Pierstruktur minimiert.

🛑 Anpassung an Gezeiten- und Winkeländerungen: Der Fender schwimmt auf der Wasseroberfläche und passt seine Kontaktposition automatisch an Änderungen der Gezeiten und des Schiffstiefgangs an. Außerdem behält es effektiv seine Energieabsorptionsfähigkeit bei.

🛑 Gleichmäßiger Rumpfdruck: Aufgrund seiner zylindrischen Form und der großen Kontaktfläche verteilt der Fender die Aufpralllast gleichmäßig auf den Rumpf des Schiffes, was zu einem niedrigen Rumpfdruck führt.

⚓Letztendlich ist der pneumatische Fender der wesentliche Sicherheitspuffer der maritimen Welt.