Pneumatischer Meereskotflügel mit Nutzung

Pneumatische marinen Kotflügel mit der nutzenden Beschreibung pneumatische marine Kotflügel sind weit verbreitet für Schiffe - bis - Schifftransferbetriebe und werden auch in Schiffsaktivitäten für - Mooraktivitäten innerhalb von Werften und Docks verwendet. Diese Kotflügel wurden ursprünglich vom Hersteller Yokohama erfunden. Als ...

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Beschreibung

Pneumatischer Meereskotflügel mit Nutzung

Beschreibung

Pneumatische marine Kotflügel sind für Schiffsübertragungsvorgänge weit verbreitet und werden auch in Schiffsmäher in Werften und Docks verwendet. Diese Kotflügel wurden ursprünglich vom Hersteller Yokohama erfunden. Infolgedessen werden sie oft als Yokohama Marine -Kotflügel oder Marine -Verankerungsbälle bezeichnet.
Im Laufe der Jahre hat die Produktion von Marine -Bällen durch kontinuierliche Verbesserung spezielle Fertigungstechnologien und hohe Leistungsmaterialien aufgenommen. Dies hat sie mit überlegenen Energieabsorptionskapazitäten ausgestattet.
Einer der wesentlichen Vorteile von Meeresbällen ist ihr bequemer Installationsprozess. Sie können für die Lieferung gefaltet werden, sodass Käufer bis zu zwei Drittel der Transportkosten sparen können. In Anbetracht dieser Merkmale erweisen sie sich als hervorragende Option zum Schutz großer Schiffe.

Grundstruktur

ISO 17357-1: 2014 erkennt zwei grundlegende Arten von pneumatischen Kotflügeln an: Typ I (Nettentyp) und Typ II (Schleudertyp). Die Auswahl des am besten geeigneten Typs für eine bestimmte Anwendung hängt von der beabsichtigten Verwendung des Kotflügels und den Anforderungen der betreffenden Einrichtung ab.

Typ I: Ketten-Tire-Net-Typ (CTN)

Funktionen und Vorteile

Niedriger CO2 -Fußabdruck (hergestellt aus gebrauchten Reifen)
Einfach und schnell zu installieren
Bieten ein gutes Leben gegen Abrieb
Verhindern, dass der Schiffsrumpf beschädigt wird.
Der robuste Körper schützt den Kotflügel vor dem Schneiden/Durchbrechen vor scharfen Objekten

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Floating Pneumatic Rubber Fender

Typ II (Schlingertyp)

Typ II: Sling-Typ

Funktionen und Vorteile

Pneumatische Kotflügel vom Sling-Typ fehlt nicht nutzbar und sind infolgedessen mit einer dicken äußeren Gummischicht ausgestattet, um die Abriebfestigkeit zu verbessern und die Lebensdauer zu erhöhen.
Diese Entwurfsfunktion stellt sicher, dass keine Stahlketten mit dem Schiff oder dem Steg in Kontakt kommen, wodurch das Risiko eines Schadens während des Anliegens minimiert wird.
Kotflügeltyp-Kotflügel bieten eine schnelle Installation und erfordern minimale Wartung. Darüber hinaus sind sie für Gebiete mit kleinen und großen Gezeitenbereichen geeignet und können große Räumungen zwischen Rumpf und Struktur aufrechterhalten.
Anwendungen:
Pneumatische Kotflügeltyp-Kotflügel sind in Marine- und Kreuzfahrtanwendungen weit verbreitet.
Sie sind gut geeignet für Passagierschiffe.
Kotflügeltyp-Kotflügel sind eine ausgezeichnete Wahl für Gefäße mit empfindlichen Rumpfstrukturen.

Foam Filled Marine Fender